影子卫士官网(影子卫士使用教程)

得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐

传奇了70年的万能卫士于2016年停产。当得知自己喜爱的车型停产后,英国前首富吉姆·拉特克利夫( Jim Ratcliffe)希望能从路虎公司购买老款卫士的制造模具用于老款卫士的复刻生产,但是路虎拒绝了拉特克利夫。


得不到自己造,英国前首富模仿路虎,造了个假卫士,宝马3.0T加持

路虎经典老款卫士

出于对老款卫士的热爱,2017年拉特克利夫成立了INEOS汽车公司,由Dirk Hellman负责,并责成该公司创建“世界上最好的4x4硬派越野车”,着手打造属于自己的“卫士”。“简洁,实用,耐用,可靠的实用工具”是拉特克利夫的出发点。

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INEOS汽车厂

日前,INEOS汽车官方正式发布了旗下新车Grenadier的官方图片。目前该车还正处于开发阶段,所以图片中的新车并非最终量产版车型。同时据官方表示,Grenadier越野车的原型测试车将要开始进行为期一年累计180万公里的路试,目前 INEOS正在为Grenadier越野车的批量生产建立工厂,并将于2021年下半年开始生产。

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INEOS Grenadier

INEOS的Grenadier外观设计比卫士更为实用,整体造型四四方方,整个车身的轮廓十分平直硬朗,并且很容易地能够看出该车的设计是在向老款的路虎卫士致敬,多处细节造型也都能够看到老款卫士的影子。但不同的是,新车前脸采用了四盏圆形车灯,四周黑色塑料部件包裹,坚固耐用,中央的黑色饰板更长,并与两侧大灯构成了一个较为规整的矩形。

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INEOS Grenadier

新车侧面相当野性,采用了橡胶材质的轮眉以及装饰件,造型规整的车门、多处侧面防擦条再加上上方行李架进一步加强该车的实用性。处处细节都在向人们表现该车的硬汉形象。此外,尾部的设计也在向老款卫士致敬,外挂式备胎以及左侧的梯子难免会激发起人们心中的越野欲望。

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INEOS Grenadier

Grenadier的车尾门采用不对称的对开式设计,两段式后门可独立打开,较低开口的后门脚踏板,可以方便快速装卸载较小的急需工具和物资。对开式尾门还可以同时打开,进一步增加了该车的使用性。将备用轮胎安装在背面可最大程度地增加离地间隙。后挂备胎为33英寸高的BFGoodrich AT胎。

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INEOS Grenadier

Grenadier上还有一些特别有趣的亮点,外露式门铰链,工程塑料后视镜外壳,贯穿前后门的侧防擦条,后部两块侧车窗顶部的两个高山窗户和位于前排驾驶位和副驾驶头顶的独立的分段式天窗。这些特点的好处显而易见,完美改善车辆内部照明和能见度。而面对危机四伏的穿越路段,可通过四个高山观察口以及汽车前顶部天窗安装防护枪支。后部车顶坚固耐用,很适合负载,辅以四条高强度用于加固和固定导轨的工程塑料,贯穿车顶,起到防滑耐久性。

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翻越高山才能看的更远

Grenadier的目标用户常年穿越于不同的地形,荒漠、沙地、丘陵、人迹罕见的高原和深山就是他们的家,他们所需的车辆的绝不是炫酷的外形,科技感十足的内饰,承载式的车身。就如一直高高在上的奔驰乌尼莫克,大量被偏远沙漠荒原地区的石油开采勘探工作人员作为主要的后勤保障车、穿越运输车、紧急救援车。Grenadier采用功能强大经久耐用的4×4硬派越野底盘,整体造型四四方方,强大的车身可以高高耸立在任何地形上,形如坦克,可以保证您完成任何工作和出行需求,足以应对世界上最严酷的环境。

或许有一天你会驾驶着这辆车用于未知环境的探索或科考,当Grenadier带着您轻松到达平时费尽千辛万苦也不可企及的顶峰,任何一个跟随者都会不自觉地就想爬到车顶,举目远眺,感慨波澜壮阔的天地,极目之下,一览众山小。

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INEOS Grenadier底盘

从功能的角度来看,Grenadier是理想的选择,它具有方正的内部空间,笔直的侧面和较短的引擎盖。这些特点完美呼应卫士110和奔驰G级车。耐用且可靠的4×4硬派越野底盘,以应对世界上最严酷的环境。配备前后机械式差速锁专为应对世界上最恶劣的环境而建造。Grenadier具有坚固的车轴,并且与麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)等汽车制造公司建立了合作伙伴关系。(注:麦格纳斯泰尔汽车公司为奔驰G-Wagen的代工制造商)

一年以来,INEOS的工程师们稳定且持续地发布了关于车辆各种信息,详细周到。底盘框架是梯形钢梯设计。车轴为带差速器锁的横梁设计。Grenadier的四个车轮尽可能地靠近车辆的四角,从而获得越野性能所需的接近角和离去角。在车辆的四个边角都可以看到醒目的红色拖挂点,可以进行轻松的进行空运,未来降落伞空降也不是不可能。

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Ineos Grenadier 皮卡版

车辆制造平台方面,INEOS Grenadier将采用一套全新的平台打造,并且该车会搭载一套性能较强的四驱系统。发动机方面,该车将搭载一台来自宝马的3.0T涡轮增压直列六缸发动机。底盘方面,该车将会采用传统越野车使用的非承载式底盘,并且会采用前后硬桥、分时四驱、差速锁等配置。从发布的官图来看,未来该车还会推出四门设计的皮卡版车型。

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全新一代路虎卫士已于2020年6月上市

目前已知的消息是,宝马汽车公司已经于三月份同意为INEOS公司提供大批量的3.0T涡轮增压汽油和柴油引擎发动机用于组装Grenadier,同时代工生产奔驰大的G麦格纳斯泰尔汽车公司(Magna Steyr)将为INEOS Grenadier提供可靠的底盘解决方案,并将在葡萄牙的工厂代工生产车身和底盘总成。最终在英国威尔士(Wales)南部小镇布里真德的一个原来属于福特的发动机工厂完成组装,其年产或将会达到25000辆,2021年下半年交货。

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全新一代路虎卫士

关于新车的内饰、配置方面,目前还没有较为详细的信息,zkl汽车谍报将在未来第一时间带给您关于INEOS Grenadier的更多内饰、配置等方面的详细资料。

如果你喜欢的一款车停产了,在你买不到的时候,你也有足够的资金,你是否愿意像Jim Ratcliffe一样,全力以赴,造出自己的梦想之车。

追梦的人永远存在,无关金钱,愿每一位读者都能心存梦想,不负所托,执着让前行更有力量


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