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致力于行业数据生态,CSBC联盟有哪些大动作?

2021年4月,中国船级社(CCS)联合多家单位共同倡议组建了“船舶与海洋工程行业数据联盟(以下简称CSBC联盟)”,致力于打造可持续发展的共建、共治、共享、共用的行业数据生态。CSBC联盟的目标是建设船舶与海洋工程行业数据共享环境,推进行业数字技术应用,优化业务协同流程,促进船舶与海洋工程行业的数字化转型,引领行业数字经济的创新发展。2022年4月,CSBC联盟迎来一周年纪念日。回望这一年,CSBC联盟都做了哪些工作?成效如何?下一步又将聚焦哪些方面工作?

一年来的成绩单

这一年间,航运市场充满不确定性,但即便是在如此不稳定的大环境下,CSBC联盟还是取得了令人瞩目的成绩,成员单位也已由成立之初的80余家拓展到现在的近100家。据CSBC联盟秘书长中国船级社信息中心综合管理部副经理段泽军介绍:“一年时间里,在联盟各成员单位的共同努力下,CSBC联盟在区块链数据共享、数据标准、工业互联网等领域取得了很好的成绩。”

推进行业数据共享应用是CSBC联盟的主要任务之一。进一步挖掘和扩展数据共享应用场景,可有效促进船舶与海洋工程行业的数据共享应用,优化业务协同流程。段泽军表示:“CSBC联盟在这一年中主要开发了四个方向的数据共享应用,基于船舶建造检验的数据共享应用、基于船舶审图的数据共享应用、基于产品检验的数据共享应用、以及其他行业数据共享应用。”

基于船舶建造检验的数据共享应用,能够有效解决检验相关方再次手工录入系统、工作效率低下、报验返工率高的问题。2021年6月15日,由中国船级社、大连船舶重工集团有限公司、中远海运能源运输股份有限公司共同发起的“T300K-91” VLCC双燃料船建造检验的多方数据共享应用,正式上线试运行。2021年7月7日招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司正式启动船舶检验数据共享应用项目,目前已经部署试运行。

基于船舶审图的数据共享应用,利用区块链+审图概念,在船级社、船东、设计单位、船厂启动审图数字化交付模式,大大提升了审图效率,减少了人为干预。2021年,招商局邮轮制造有限公司启动基于CSBC的审图数据共享项目,通过CSBC前置机实现了招商集团PLM图纸管理系统与中国船级社审图系统之间的对接。该项目计划今年进行系统联调,并上线试运行。2021年7月,天海融合防务装备技术股份有限公司启动基于CSBC的船舶审图数据共享项目,依托其管理软件实现了与中国船级社之间的图纸送审、审图意见反馈、退图等业务。目前,该项目已经上线试运行。

基于产品检验的数据共享应用,包括电子证书的共享等,在有效提高工作效率的同时,还可以节约成本。2021年3月,重庆康明斯发动机有限公司启动基于电子证书上链、台架试验数据共享项目。通过多方数据线上共享,可以节约成本、缩短认证周期。目前该项目已经上线运行。2021年6月,广西玉柴机器股份有限公司正式启动基于产品检验发证的数据共享项目,实现产品厂系统与中国船级社产品检验发证系统连接,提升了检验发证效率。目前该项目已经上线试运行。

其他行业数据共享应用,实现了跨单位信息系统之间的互联互通。2021年4月,招商局能源运输股份有限公司启动基于电子证书区块链存证的电子通关项目,打通船级社、船东、船舶经营者、港口各方之间船舶检验证书信息的传递通道,助力船舶快速通关,目前该项目已经上线运行。2021年4月,上海北海船务股份有限公司开发基于CSBC的船舶电子证书及检验信息数据共享应用,实现国际营运船舶证书在船东与船级社之间的共享。该项目于2021年9月初上线,正式投入运行。2021年8月,海南海事局、海口海关、海南省交通运输厅、中国船级社海南分社计划利用区块链数据共享方式,开展境外船舶移籍“一事联办”工作,并在2022年底制定出可行性方案。

中国船级社为联盟发展提供保障

相比其他行业,船舶与海洋工程行业的互联网、大数据等技术的应用相对较晚。参考其他发展较好领域,主要得益于几大互联网公司,如阿里、微软的推动,他们提供一个公共研究平台,各方都可以将自己的技术放到该平台上,供大家一起研究,从而推动了相关技术的跨越式发展。而作为船舶与海洋工程领域数据共享生态建设所欠缺的正是统一的应用支撑平台、框架、数据共享共治标准规范,以及行业级数据解决方案等。作为公正的第三方机构,中国船级社深知有责任也有义务承担起这份重任,牵头打造这样一个共治共享的公共平台。

因此,中国船级社早在建立联盟之前便针对船舶行业的特点设计开发了船舶行业数据交换共享平台——“基于区块链的船舶数据共享平台CSBC”(以下简称CSBC平台),CSBC平台于2020年7月正式上线,并于同年8月7日正式对外发布。CSBC平台秉承“数据自治不集中、数据标准共制定、数据共享要授权、数据使用可追溯”的设计理念,利用区块链技术,解决了身份认证、数据授权、数据传输安全、数据隐私保护、数据全程追溯等关键问题,为行业数据共享解决方案提供了基础。2022年4月,CSBC平台正式获得国家互联网信息办公室境内区块链信息服务备案,这意味着CSBC平台获得了监管机构的权威认证。在CSBC联盟成立后的一年中,中国船级社结合实际工作及需求,于2021年9月将CSBC升级到2.0,添加了文档管理、权限管理、数模校验等功能,效率提升了近50%。目前,CSBC已进入3.0版本的系统设计阶段。CSBC 3.0以数据提供方和数据使用方为主体对平台功能进行了重构,提供了数据资源目录。该平台的升级改造为后期CSBC联盟工作的开展打下了坚实基础。

值得注意的是,该平台还是“区块链技术与数据安全-工业和信息化部重点实验室-船舶与海洋工程行业应用实验基地”的重要成果之一。2019年11月28日,由中国船级社发起建设的区块链技术与数据安全-船舶与海洋工程行业应用实验基地正式揭牌。同日,由 中国船级社牵头,与招商局能源运输股份有限公司、大连船舶重工集团有限公司联合发起,船舶与海洋工程行业、科研院校、区块链科技公司等近50家单位组建了“区块链技术船舶与海洋工程行业工作组”,旨在一起携手打造这条全新数字生态链。

此外,考虑到工业互联网标识解析体系是工业互联网网络体系的重要组成部分,是支撑工业互联网互联互通的神经枢纽,中国船级社为此自主研发建设了支持OID、VAA双协议融合的船舶与海洋工程行业标识解析二级节点及企业节点,目前获得国家批准。为对接行业内标识解析二级节点,中国船级社还开发建设了工业互联网综合服务平台,融合统一行业标识服务,提供跨企业业务数据对接能力,并通过能力开放和行业应用市场,助力行业数字化资源共享,驱动船舶行业内各企业能力互补和协同创新。

至此,前期准备工作基本完成,时机已基本成熟。为加快推进我国船舶与海洋工程行业数据共享应用,促进数据要素赋能船舶与海洋工程行业创新发展,作为公正的第三方机构,中国船级社于2021年1月7日向船舶与海洋工程行业企业发出倡议——共同组建CSBC联盟。从发出倡议至4月联盟正式成立仅用了短短三个多月时间,由此可见该倡议的提出正是行业所期盼。

然而,中国船级社深知技术只是手段,想要促进行业可持续高质量发展,还是需要规范化的保障。因此,除了上述应用场景的开发外,CCS还在技术的应用过程中不断提炼和总结,针对CSBC数据共享应用场景编制发布了《CSBC数据共享技术指南(征求意见稿)》,为行业发展提供参考的同时,也为行业的可持续高质量发展提供助力。对于未来,中国船级社认为相应的规范与标准需要全行业一起参与商讨制定,如此才能更加贴近行业需求,推进应用的落地。

联盟因时而动

互联网+、大数据、区块链技术等新兴技术近年来猛烈冲击着船舶与海洋工程这个传统的行业。尽管数字化转型已是业界公认的必然趋势,但如今船舶与海洋工程行业对于数字化的探索却处于无人区,前进道路上充满了不确定性。然而,CSBC联盟在这短短一年中的因时而变的表现不仅充分证明了前期准备工作做得扎实到位,还充分体现出了探路者和领路人的风范。

当下,发展数字经济已上升至国家层面。党的十九届五中全会做出重要部署,发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群,建立数据资源相关的制度和标准规范,推动数据资源开发利用。中共中央总书记习近平在主持2021年10月18日召开的中共中央政治局就推动我国数字经济健康发展第三十四次集体学习会议时也强调,近年来,互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新,日益融入经济社会发展各领域全过程,数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有,正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。要站在统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局的高度,统筹国内国际两个大局、发展安全两件大事,充分发挥海量数据和丰富应用场景优势,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能传统产业转型升级,催生新产业新业态新模式,不断做强做优做大我国数字经济。

为保障数字经济的有序发展,我国在数字安全方面陆续出台了不少相关法律和规则。其中,于2021年9月1日正式实施生效的《中华人民共和国数据安全法》意义重大,这是我国首部数据安全相关的专门法律。《中华人民共和国数据安全法》的出台是对国内数字经济迅速发展,以及各种数据相关的问题亟待解决的一种回应。值得注意的是,与之前颁布生效的《中华人民共和国网络安全法》不同,《中华人民共和国数据安全法》更强调数据本身的安全。这再次体现出了数据的价值属性。

段泽军表示:“在全球数字化转型浪潮大背景下,数字孪生、传感器、互联网技术在船舶与海洋工程中广泛应用,船舶与海洋工程行业正在经历着一场重大的转型。疫情冲击更加速了数字化技术应用步伐,正倒逼企业拥抱数字化。数字化将重新定义下一个十年,谁拥有未来竞争能力的数据资源,谁就能在行业里拥有更高的话语权。数字化是资产管理、可持续发展和法规合规战略的关键。”

为应对行业数字化发展形势,CSBC联盟意识到有必要拓展合作领域,在合作开展区块链数据共享业务之外,还应在工业互联网、大数据分析、数据安全治理等领域开展合作,因此在2021年11月召开的CSBC联盟副理事长单位年会和CSBC联盟专家委员会第一次会议上通过了将CSBC联盟的内涵从基于区块链的数据共享联盟扩展为“CSBC数据联盟”,合作领域也延伸至行业数据的相关领域。

对于未来,段泽军表示:“根据当今世界发展形势,CSBC数据联盟的工作方向将侧重几个方面,包括继续拓展数据共享规模,打造数据共享生态;探索数据第三方存管模式,构建船舶行业数据空间;探索工业互联网标识解析二级节点以及基础性公共服务的服务模式;探索数据要素方面的安全机制,包括数据安全法落地措施、数据分级分类等;推动数字应用标准规范的研究和制定,推动联盟成员单位之间的合作落地,引领行业数字经济的发展;加强联盟成员之间、以及与相关方的交流活动,编制《船舶与海洋工程行业数字化转型案例集》,推广数字化转型成功经验;基于专家委员会,在CSBC联盟内建设一个专家库,适当引进外部大脑,为联盟单位提供必要的技术咨询服务。”

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